Achiziția centralizată de autovehicule (M1/M1G)

Obiectivul Acordului-Cadru Centralizat este de a asigura, în numele si pentru Utilizatorii menționați în Anexa 2 la Secțiunea B - Caiet de sarcini, termenii și condițiile pentru Contractele de achiziție publică Subsecvente, atribuite și încheiate în executarea și pe durata Acordului-Cadru Centralizat, în vederea furnizării de către Ofertanți, în condiții de siguranță, operativitate, calitate și eficiență financiară, a autovehiculelor M1/M1G pentru Utilizatori (inclusiv a Pachetelor Obligatorii de livrare), conform cerințelor menționate în „Secțiunea B - Caiet de sarcini și cantităților menționate în Anexa 1 - „Lista de cantități” la Secțiunea B - Caiet de sarcini, precum și livrarea acestora la punctele de livrare selectate de Utilizatorii Achizitori și indicate în contract, conform nevoilor acestora și în limita bugetului alocat cu această destinație. Autovehiculele M1/M1G sunt împărțite în 4 loturi după cum urmează: – Lotul 1 – 1.956 autovehicule clasă compactă; motor termic/ hibrid (M1) – Lotul 2 – 2.833 autovehicule SUV/ Mini SUV/ crossover; motor termic / hibrid (M1/ M1G) – Lotul 3 – 2.030 autovehicule motor PHEV (Plug-in Hybrid) (M1) – Lotul 4 – 1.215 autovehicule cu motor electric (M1). Numărul de Operatori Economici cu care se va încheia Acordul Cadru Centralizat: – pentru Lotul 1 – cu minim 3, maxim 5 Operatori Economici – pentru Lotul 2 – cu maxim 3 Operatori Economici – pentru Lotul 3 – cu minim 3, maxim 5 Operatori Economici – pentru Lotul 4 - cu minim 3, maxim 5 Operatori Economici, după cum este precizat în anunțul de participare asociat acestei proceduri, respectiv în Secțiunea A – Instrucțiuni către Ofertanți a Documentației de Atribuire. În cazul în care, pentru fiecare dintre loturile 1-4, nu vor fi primite cel puțin 3 oferte declarate admisibile, O.N.A.C. va încheia Acordul Cadru Centralizat cu Operatorii Economici ale căror oferte au fost declarate admisibile și conforme.